皆様ご無沙汰しています！
今日は雨だったのですが、晴れてホントに暑い日でしたね～。
今週はぼちぼちな一週間でした。
って言いますのはリフトがひとつシビッククーペが占拠していまして
リフト一台での作業の毎日でした。
あちらこちらにEK4とEJ7の部品が・・・・
今回はそっくりそのまま移植ですのでらくちんです。
メンバーや、コンプレッサー、パワステポンプなどなど。
これではれて、B16Aエンジンで４輪ﾃﾞｨｽｸ化完了です。
載せる前に手が入るところはめちゃくちゃきれいにしました。
（なんでこんな色なの？？やはり携帯のカメラではだめですかね？）
さて画像は無いのですがもうすでに載せ終わりエンジンも問題なく始動。
あとはすこし手直しして終了です。
だけど実を言いますともう一台EJ7が控えてます。
そちらも早くやらなければ・・・
それでは、他にネタが無いのでこの辺で・・・・
終了です！！
おひさしぶりデス。
ここ数ヶ月、２交代勤務で不規則生活してました（苦笑）
「もう一台のEJ7」もしや以前見せて頂いた売り物でない「EJ7」クーペですか？？？
かなり珍しいユーロテールだった印象があります。。。
遅くなりましたが、先週やっとＥＪ１のラジエター交換しました～！！
アッパー、ロアーホースからサブタンク、サブタンクのステーまで交換したんですが、
近所のホンダＤラー、工賃￥１万３００という安さでした（笑）
エンジンルーム、ネジに始まりかなり純正リフレッシュしたんで、
社長に見てもらいたくてたまりません！！！
距離的にもっと近かったら・・・九州に２号店、出して欲しいです・・・
Aさんご無沙汰しています！
今ちょうどやっているのがAさんが見たEJ7だと思います。
よく覚えていますね～感心します。
たしかにあのユーロテール珍しいですよね？
Goo-netにそのうち・・・っていうかだいぶ先になりますがアップすると思いますので
見て下さい！
九州に２号店って言われると嬉しいですね。
でも一度も九州には行ったことがない・・・・悲しい。。。
でも九州ってホントにカスタムされている・・特にUS系の車多いような
気がするのは気のせい？
業者オークション見ていると多いもんで・・・・
ついつい買っちゃいそうになるのですが、陸送費がちょっと。。。。。
EJ1の画像ぜひ今度メール送って下さい。